
Turbo ou compresseur : Comment suralimenter votre 350z
La Nissan 350Z est une icône reconnue dans le monde de l’automobile sportive. Son moteur V6 atmosphérique (VQ35DE/VQ35HR), développant initialement entre 280 ch (phase 1), 300 ch (phase 2) et 313 ch (phase 3), offre un bon compromis puissance/fiabilité. Cependant, avec ses 1 500 kg environ, la voiture peut sembler légèrement limitée en performances, poussant de nombreux passionnés à chercher plus de puissance via des modifications moteur.Hormis les prépas atmosphériques, Deux principales voies d’amélioration s’offrent aux propriétaires : le turbo (simple ou biturbo) et le compresseur (supercharger). Bien que ces deux solutions visent à augmenter significativement la puissance du véhicule, elles possèdent chacune des caractéristiques propres adaptées à différents usages.Le Turbo : Puissance explosive idéale pour le DriftL’installation d’un turbo, simple ou twin-turbo, sur une 350Z offre généralement une montée en puissance très marquée dans les régimes moyens et élevés. En augmentant fortement le couple et la puissance de manière relativement brutale, le turbo permet de franchir aisément les 400 à 500 chevaux selon les…