Tout pour votre Nissan 350Z

Nissan 350Z grise en roulage sur circuit

Guides techniques, manuel d’atelier, préparation et pièces sélectionnées pour Nissan 350Z.

Du VQ35DE au VQ35HR, de l’entretien courant à la préparation piste : tout ce qu’un propriétaire de Z33 a besoin de savoir, réuni au même endroit.

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Manuel d’atelier

Votre 350Z, de l’entretien à la préparation

Trois portes d’entrée pour trouver rapidement ce que vous cherchez sur votre Z33.

Nissan 350Z préparée en session sur circuit

Préparer sa 350Z

Suspension, freinage, refroidissement, admission, moteur et préparation piste : des guides détaillés, avec des chiffres vérifiés et les pièges à éviter.

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Détail technique du maître-cylindre d'une Nissan 350Z

Manuel d’atelier

La documentation technique de la 350Z, classée par grandes sections mécaniques, consultable et téléchargeable directement en ligne.

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Compartiment moteur d'une Nissan 350Z avec durites silicone

Entretenir et fiabiliser

Les points faibles connus de la Z33 et comment les traiter : durites vieillissantes, liquides, circuit d’embrayage, habitacle qui marque le temps.

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Les derniers guides 350Z

Des articles écrits pour des propriétaires, à partir de sources techniques et de retours de forums.

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Manuel d’atelier Nissan 350Z

Accédez à la documentation technique de la 350Z : moteur, embrayage, boîte de vitesses, transmission, trains roulants, freinage, électricité, climatisation, carrosserie et bien plus encore.

Près de quarante sections, consultables en ligne et téléchargeables au format PDF.

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Notre sélection carbone pour Nissan 350Z

Le carbone est aujourd’hui la seule famille de pièces que nous proposons à la vente. Avant d’acheter, lisez notre guide complet des pièces carbone pour 350Z : gains de poids réels, qualité de fabrication, tenue aux UV et fixations.

Vendu par SPi DCLiC, société française immatriculée sous le Siren 791 551 732. Service client au 09 88 02 40 04, du mardi au vendredi de 9 h à 17 h 30, ou par e-mail à sav@spidclic.fr.

Le projet 350Z.fr

La Nissan 350Z, ou Z33, a été produite de 2002 à 2009 autour du V6 atmosphérique VQ35 : VQ35DE de 280 ch, puis VQ35DE RevUp de 300 ch, et enfin VQ35HR de 313 ch. C’est aujourd’hui une sportive accessible, robuste et facile à préparer, mais dont les plus jeunes exemplaires ont déjà plus de quinze ans. Les questions qu’elle pose ne sont donc plus celles d’une voiture neuve : durites qui vieillissent, liquides à renouveler, géométrie à reprendre après un abaissement, freinage à fiabiliser avant un roulage.

350Z.fr rassemble ce qu’il faut pour répondre à ces questions : le manuel d’atelier complet, des guides techniques rédigés à partir de sources vérifiables et des retours de propriétaires, et une petite sélection de pièces que nous distribuons réellement. Le catalogue est volontairement limité pour l’instant, et il s’étoffera au rythme des pièces que nous pourrons proposer sérieusement.

Vous cherchez d’autres propriétaires à qui poser une question ? Nous avons regroupé les principaux forums 350Z français et étrangers sur une page dédiée.